达克罗涂层技术的开发背景
   达克罗涂层技术在日本称Dacromet，在美国和欧洲则称为锌铬涂层技术。
   达克罗涂层技术最早产生于20世纪60年代后期的美国，其最初是为解决汽车底盘零件遇含盐份的雨雪易发生锈蚀威胁车辆运行安全而发明的一种防护技术。70年代欧洲的法国、德国、意大利等国和80年代的日本先后引进了该项技术。该项技术的成功应用大大提高了铁基材料的防腐性能。90年代由国内某空降设备厂首家引进，在一项与德国合作的产品上成功的应用了此项涂层技术。
   近五、六年国内陆续有22条生产线被引进，使达克罗涂层技术得到推广呈燎原之势。
2引进达克罗涂层技术的目的
2.1提高产品质量
   达克罗涂层技术与镀锌技术比较是一项耐蚀性好、无氢脆、无污梁的绿色工艺。1987年10月美国军方颁布了以《浸入锌片/铬酸盐分散涂层》冠名的军标《MIL-C-87115A》。使此项技术在陆、海、空军装备上广泛应用。
   然而产品锈蚀却是长期困扰国内很多企业的难题。产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。
   当前装备部已指示各级部队着手解决装备严重锈蚀的课题。